为了提高生产效率，覆塑管在设计上有何要求？

   线棒与其它的焊接材料相比，具有高效率、可变性能以及简单易懂的优势，并且在使用的过程中，它不仅可以独立使用，而且还可以组合使用，易于调整，通常被广泛应用在电子制造业、紧密五金等领域用来对行业的检测、维修、组装等。让我们的生产更加轻松方便，工作效率也得到了提高。可以说它给我们的生产带来了非常大的作用。既然用途如此广泛，我想在设计制造它时，我们的技术人员应该也下了不少功夫吧，对它的制作要求也一定非常严格，那么具体我们应该考虑哪些因素呢？下面小编就给大家来分析下吧。
  　在覆塑管生产线的自动辊道上，设置有产品型号自动识别装置，机械手、辊道及加工中心通过Profibus总线连接起来，由一套西门子数控系统自动控制各部分的一致性。同时，覆塑管生产线控制计算机还能根据各机床的加工情况，选择优的上下料顺序，并根据设定的范围，将需要抽检的工件自动放入检测站。
　　每个FMC中都由几道工序组成，每道工序分别由多台相同型号的加工中心组成。每个FMC前面是上料辊道，后面是下料辊道及检测站。各个FMC之间也是相应的辊道，可以起到工件暂存作用。加工中心是FMC核心的部分，FMC中的加工中心采用大容量刀库的自动换刀系统，可以满足多品种生产所需的快速换刀及刀具存储需求。系统具有刀具寿命管理、激光刀具折断检测和ARTIS扭矩监控等丰富的刀具监控管理功能，使得设备的自动化及可靠性得到有效充分的保证。
　　选择柔性生产方式，配合柔性生产通过制作一些柔性生产线、工作台、物料架、周转车及生产线旁工位器具，来对工位的压缩、无效动作的减少、在制品的减少、工作场地的减少、设置时间的降低，从而达到生产效能的提高，实现内部增值。
覆塑管在设计时需要考虑载重量
  　中国对货架行业的需求面变得越来越广。像烟草、医疗、商业、机电、纺织、服装、军事等传统行业，需求仍然稳定上升；此外，新型材料、食品冷冻冷藏、出版发行等行业对货架的需求大幅上扬，在近两年的货架市场中异军突起。以出版配送为例，一些大型的发行公司、书店集团相继建立了大规模的仓库和配送中心，并且许多图书出版发行企业均有建设物流中心的规划。食品冷冻冷藏行业自身的迅速扩张同样带动了货架行业的发展，使市场需求量大增，并且在近两年里快速释放。
　　覆塑管在设计时需要考虑载重量，可通过增加支点、连接件以及并行使用双根覆塑管来增加强度。设计结构时，确认主要载荷是直接作用在管件上而不是作用与连接件上。水平距离大每隔600mm，须有与地面垂直的立柱支撑，而且每隔1200mm，垂直立柱应该直接到地。如是带脚轮的产品，底架应为双杆并行结构。水平距离600mm，单根覆塑管和滑道的安全承重为80kg。
　　一根整体的覆塑管覆塑要比由夹头串接起来的几根覆塑管强度要强，所以在覆塑管选用时，受力的杆必须为整根，连接杆可以为分段。滑移货架每列的宽度(中心距)为所放置的周转箱宽度+60mm;每层的高度为所放置的周转箱高度+50mm。滑道倾斜角度的确定，一般滑道的倾斜角为5——8度，在放置精密物料、重型物料和周转箱底部比较光滑时，倾斜角应该小一些。设计覆塑管产品时应该详细考虑使用情况，如果不需要移动，尽量不要设计成带脚轮的产品。
覆塑管在设计时需要考虑载重量，可通过增加支点、连接件以及并行使用双根覆塑管来增加强度。设计结构时，确认主要载荷是直接作用在管件上而不是作用与连接件上。水平距离大每隔600mm，须有与地面垂直的立柱支撑，而且每隔1200mm，垂直立柱应该直接到地。如是带脚轮的产品，底架应为双杆并行结构。水平距离600mm，单根覆塑管和滑道的安全承重为30kg。
　　一根整体的覆塑管覆塑要比由夹头串接起来的几根覆塑管强度要强，所以在覆塑管选用时，受力的杆必须为整根，连接杆可以为分段。滑移货架每列的宽度(中心距)为所放置的周转箱宽度+60mm;每层的高度为所放置的周转箱高度+50mm。滑道倾斜角度的确定，一般滑道的倾斜角为5——8度，在放置精密物料、重型物料和周转箱底部比较光滑时，倾斜角应该小一些。设计覆塑管产品时应该详细考虑使用情况，如果不需要移动，尽量不要设计成带脚轮的产品。
  覆塑管的组装方法：先装承重杆后装连接杆，先装二端后装中间，所有夹头与塑管之间均按设计要求安装到位，确保每颗夹头螺丝拧紧到位，不能用硬锤敲打塑管与夹头，装立柱时要保证垂直于地面，以免整个覆塑管架受力不均匀从而造成破坏。注意：切割覆塑管时注意塑管切割变形，可能有特殊用途构件。
　　当覆塑管工作台正常调换或清洗初效空气过滤器后，仍不能达到理想的截面风速时，则应调节风机的工作电压（旋动旋钮），从而达到理想的均匀风速（新工作台始用时把风机的工作电压调整到80V——90V即可）。
　　 线棒货架的项目规模扩大，产品多样性显现。为满足用户不同的行业需求，同时提高货架生产企业自身产品的市场竞争力，许多企业在开发多样化产品上下功夫，加大科技投入，积极研发具有冷冻冷藏、自动拣选等功能的货架。由此，货架不再是单纯的“储物”架子，现在已渐渐演变成为一个集多样和复杂功能于一体的系统。
　　纵观全局，国家经济的发展势头以及物流业的整体发展都有力地促进了货架行业的迅速发展。总体来说，国内经济的总体发展形势对货架行业发展所带来的影响还是以正面居多，但是对于原材料上涨、汇率不稳定，产能释放等不利因素，必须予以充分重视。